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      吸污車常見幾大毛病,為您指點迷津

      日期:2013-01-30 瀏覽:798次

        1、吸污車車下滴漏出一灘莫名其妙的液體

          病情原因:一般而言,造成滴漏的原因是連接吸污車冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。

          保養(yǎng):變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導致吸污車散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。一般建議吸污車每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

          2、發(fā)動機點不著火

          病情原因:吸污車啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。因為吸污車發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的。

          保養(yǎng):每一兩個月要查看吸污車電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當?shù)母叨?。每年都要檢查一下吸污車電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復后,可延緩吸污車電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

          3、吸污車發(fā)動機排氣的噪音大廢氣排放量多

          病情原因:吸污車發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。

          綠色保養(yǎng):檢查吸污車排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)吸污車排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

          4、吸污車油耗增加

          病情原因:油耗增加的原因很多。但常見又容易被我們忽略的是對吸污車輪胎氣壓的檢查。吸污車輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加,造成油耗上升,還會影響輪胎的使用壽命。

          綠色保養(yǎng):自備胎壓測量器,經(jīng)常檢查吸污車輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查,以免急需更換輪胎時,才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些,因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置,避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎,好兩個或4個一起換,紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外,折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。

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